新型數(shù)據(jù)中心哈爾濱試點工程，中國移動設計院自主研發(fā)，獨立承建的倉儲式機房。哈爾濱試點區(qū)域，包括兩個實驗模塊，總占地226平米，總機架數(shù)60個，總工藝功耗400千瓦。

該實驗區(qū)利用舊廠房，采用模塊化的二層鋼結構改造而成，成品板材現(xiàn)場組裝，施工快捷，造價低廉，模塊空間布局靈活，適應不同IT設備的布放和所有移動通信業(yè)務的展開，方便走線，便于運維。

該試驗區(qū)兩個模塊，分別試驗了兩種不同的，高效節(jié)能的空調(diào)技術。其中模塊A，采用了直接引入室外風，的全空氣系統(tǒng)，冬季和過渡季，室外空氣經(jīng)過除塵混風，除流加濕等處理措施，由風管送入機房，滿足溫濕度與潔凈要求，當沙塵暴天氣出現(xiàn)時，開啟水洗風系統(tǒng)，對室外空氣進行特殊除塵處理，夏季則開啟室外機組壓縮機，將冷凍水送入空氣處理機內(nèi)的秒冷器，熱風經(jīng)表冷器換熱變冷后送入機房。

模塊壁實現(xiàn)了熱管換熱的空調(diào)形式，室內(nèi)布置了熱管換熱器與冷凝器，兩種設備，利用相變材料預熱器化，遇冷凝結的相變原理，采用帶坡道的環(huán)狀管路，通過相變介質(zhì)將冷量帶入人機房，并將熱量帶出，該系統(tǒng)，能夠滿足平均單機架運行功耗10千瓦，的制冷要求，以上兩種空調(diào)方式技術安全可靠，節(jié)能效果顯著。

本次試點，實驗了多項高效節(jié)能的供電技術，336伏高壓直流電源，相比傳統(tǒng)雙總線UPS系統(tǒng)，減少了兩極變換環(huán)境效率提高了5%到10%，可靠性高達10個，9 鋰電池結合高壓直流系統(tǒng)，采用全分散供熱的布置方式，將電源柜和電池下沉到機架列間，取消了電力電池式的建設，大大提高了機房利用率，實現(xiàn)了電源設備與業(yè)務同步增長，降低了初始投資，提高了系統(tǒng)負載率，運行更節(jié)能。

基于以上創(chuàng)新建設模式和先進技術，相比傳統(tǒng)機房，實驗的熱管模塊，年平均PUE可達1.40以下，新風模塊年平均PUE可達1.35以下，每千瓦通信負載，降低了運行能耗30%到40%，減少了碳排放30%到40%，并降低了建設成本8%到12%，實現(xiàn)了綠色節(jié)能節(jié)肢增效，邁速建設的目標，以上先進的技術，均可在未來新型數(shù)據(jù)中心的建設中，加以大規(guī)模應用。